Toca Raul

O vídeo foi gravado na ferrovia desativada que ligava Mogi das Cruzes a São José dos Campos (SP).
O grupo de Turismo Social "Nômades Turistas", formado por moradores de Ferraz de Vasconcelos/SP, liderados pelo fotógrafo Expedito Maciel, percorreram a pé o trecho. Pelo caminho, o grupo deparou com diversas cenas e cenários no entorno da ferrovia desativada. A expedição chamada "Pés Sobre Trilhos" rendeu uma exposição com as fotos da caminhada e agora recebe um clipe criado com o uso da música "O trem das 7", de Raul Seixas.

 

fonte: youtube

Luz no fim do túnel ...

Vale informa ao governo interesse em ferrovias

A empresa tem interesse em alguns trechos do pacote de concessão de ferrovias.

 

Trem da Vale: a participação da empresa seria feita por meio da holding Vale Logística Integrada

 

Brasília - O presidente da mineradora Vale, Murilo Ferreira, disse nesta quinta-feira à presidente Dilma Rousseff que a empresa tem interesse em alguns trechos do pacote de concessão de ferrovias, desde que encontre parceiros privados dispostos a ratear os investimentos necessários. Segundo a assessoria da mineradora, a participação da empresa seria feita por meio da holding Vale Logística Integrada (VLI). Ferreira contou à Dilma que está "entusiasmado" com o projeto e que há sinalizações muito boas do mercado, por isso "vislumbra" alguma participação no programa de concessões.

 

Segundo fontes do Planalto, o presidente da mineradora pediu a audiência a Dilma na semana passada, quando os dois se encontraram no Maranhão, durante inauguração da hidrelétrica de Estreito. A Vale integra o consórcio que construiu a usina. No encontro desta quinta, que durou quase uma hora no Palácio do Planalto, Ferreira fez ainda uma apresentação de conjuntura. Discutiu com Dilma a volatilidade do preço do minério de ferro, fez uma análise da produção e excedente de aço por continente, apresentou os projetos de investimento da mineradora no Brasil e na África.



 

fonte:exame.com

25/10/2012

Evolução

"A evolução reside principalmente na necessidade constante do ser humano, portanto nunca para."

 

 

fonte: youtube

As promessas de Dilma para as ferrovias brasileiras

Com um mecanismo misto de concessões, governo pretende adicionar mais 10 mil km de malha ferroviária ao Brasil.

Confira as obras que devem ser feitas até 2018

 

fonte: revista exame

 16/08/2012

 

 

 

Dados Logísticos

Comparado aos demais modais os ferroviários transportam quantidades maiores, não estando sujeito a congestionamentos, além disso é mais barato.

 

Vantagens:

• Grande quantidade de carga transportada
• Percorre longas distâncias
• Flexibilidade com relação as mercadorias
• Custo menor se comparado ao rodoviário para grandes volumes
• Baixa competitividade no tráfego

Em relação ao frete, acaba sendo baseado em dois fatores que seriam a distância percorrida (embarque e desembarque) e o peso da mercadoria.

Mapa da malha ferroviária brasileira:
 

 

 

As empresas FCA (Ferrovia centro atlântica), ALL (América latina logística), MRS Logística, CVRD/EFVM (Cia. Vale do rio Doce – estrada de ferro Vitória minas), dentre outras são algumas das empresas brasileiras que operam a malha ferroviária em nosso país.

autores: Alfredo H. de Souza, Iago  Pickler Uliano, Fabricio Soethe, Luan de Freitas Martins, Jeison Matheus Duarte e Raul Philipi Iumg - Trabalho acadêmico de Admistração - 6ª fase

Embarque nessa!

 

Essa é para os amantes de cultura e conhecimento, o passeio turístico de trem à vapor é uma grande atração na Serra Gaúcha. São 23 quilômetros de percurso com 1h30min de duração, entre os municípios de Bento Gonçalves, Garibaldi e Carlos Barbosa. Durante o passeio, a festa é comandada pelo coral típico italiano, pela dupla que toca a tarantela e pelos gaúchos.

Os turistas são recepcionados, na estação de Bento Gonçalves, com um saboroso vinho. A recepção em Garibaldi acontece ao som de música gaúcha e italiana, enquanto todos degustam um saboroso champanhe. Em Carlos Barbosa, um show de música italiana marca o momento em que todos se encontram e confraternizam embalados pela música. Alguns passageiros dizem adeus, enquanto outros embarcam no passeio de retorno.

 

Uma maneira divertida de obter conhecimento, apreciar belas paisagens, ouvir e dançar música típica italiana, degustar bons vinhos, entre outros.

Sem dúvidas deixará um gostinho de quero mais ...

fonte: giordaniturismo

PIONEIRAS

O transporte rápido e eficiente possibilitou que o transporte ferroviário populariza-se no mundo. Na França, o primeiro trem circulou entre St. Etienne e Lyon, em 1830. Na Alemanha, a primeira estrada de ferro foi inaugurada em 1835, entre Nurenberg e Furth. A Bélgica inaugura em 1835 a linha de Bruxelas a Mallines. No mesmo, o Canadá inaugurou sua ferrovia ligando La Praierie a St. Jean. Nos Estados Unidos, o primeiro trem para passageiros circulou em 1839, entre Charleston e Hamburgo, na Carolina do Sul. Entre 1850 e 1860, o melhor negócio da América era o de construir e explorar estradas de ferro. A primeira ferrovia da América do Sul foi construída no Peru, entre 1849. No Brasil a primeira locomotiva data de 1854 e fazia ligação entre porto de Mauá, na baía de Guanabara, à serra de Petrópolis.